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113系全盛期の頃は、見飽きるほど当たり前の光景でしたが、今思うと懐かしく感じますね。113系よ、永遠に！
いやぁ、いいですねぇ…少し前まではこれが当たり前の光景だったんですが…
ありがとうございます！当たり前の光景のすばらしさというものを改めて実感いたしますね。
横須賀線沿線住人ですが、懐かしいです。横須賀線で113系が、ジャンジャン営業運転で走ってた頃を思い出します。
東海道線から移ってきたクハ111ー2000番台の車両が印象的でした。貴重な動画を見させていただき、有難うございます。
アップありがとうございます！近郊型といえば、コレ！千葉にはスカ色が似合っていたんだけどなあ…(T_T)
現役末期は209形を補う形で各駅停車として当たり前のように走っていて何も思わず乗っていましたが、長く乗っていた車両なだけあって、なくなると寂しさがグッと出てきますね…
無骨ながら、どこか頼もしい。その魅力は新型電車には真似できないですね。113系の栄光は永遠です!!
そうなんですよね。このいぶし銀の走りがね逞しいですよね。今の電車はパワーこそあるかもしれないですが、スマートすぎる感じがして。嫌いではないけど、面白みにかける。
子供の頃亀戸に住んでいたとき亀戸は総武快速線は通過だったんで大船に住んでる親戚の家に行くときにたまに乗れるのが嬉しかったです。グリーン車連結の編成が見れなかったのが残念です。
最初に出てくる黄色い209系も今では見られない… 時代の流れを感じる これはとても貴重な映像！
「回送」は幕張への入出庫でしょうか。幕張本郷駅をよく利用したので、ホームから４～８両のローカル運用が留置されているのをよく見かけました。
両国発の新聞輸送列車を回送ではよく追ってました。お馴染みの8連のうち2両(4連と4連の各1両)が新聞専用車になっていて、千葉で外房線と内房線の定期列車に併結して、房総を南下する運用ですね。一部幕張に回送する列車も収録しています。
懐かしいですね。僕が子供の頃に 横須賀線113系に乗って田舎に帰りました。 成田線113系もよく乗りました。
銚子に祖父祖母の家があるので小さい頃よく乗せてもらってました…国鉄型の113系と211系だらけだった時にJR型の209系に乗れると小さいながら嬉しかったですが、今思えばいい時代でした…
北総の総武本線、成田線エリアは25ｍレールが多いですから113系の味を存分に楽しめたのではないでしょうか(^^)ファン以外の一般乗客からはうるさい、揺れるとだいぶ不評でしたが、ファンにはたまらないものでしたね。
このブロワー音を響かせて爆走する113系、いいですね〜
ただただたまらないですね！
昔はこれが当たり前だったんですよね...。現在当たり前のように走っている209系もいつかは引退してしまうんですね...。スカ色の113系で房総一周してみたかったなぁ。
引退間際に当時節電期間だったんで、窓全開にして房総の海風を楽しんだ記憶があります。小学生一人旅の不安も海風が消してくれました。
たしかに東日本大震災の節電期間と丸被りでしたね晩年は。わたしもよくやりました(^^)ああやってその土地の風を楽しむことの出来る車両がなくなってしまったのは残念ですね。
幼い時この113系にお世話になっていました。一番好きだった行き先表示器はやはり上総湊行き表示です。
上総湊！渋いですね笑千葉駅でよく見た行先でした(^^)コメントありがとうございます！
最大で10両編成あったのが圧巻でした。小学生の頃は大船のスカ色113系にサロ124が入っていて楽しかったです。
内房外房のみで見られる10連総武快速・横須賀線時代を彷彿させますよね(^^)サロ124好きでした！いつも見る電車なのに、とてもかっこよく見えたものです。
これに乗りたかった。つくづくそう思う。
幕回し見たいなぁ😊当時、終着駅で見る楽しみの一つでした。
幼稚園～小1の頃に、千マリ所属の横須賀線の平屋グリーン車付き113系だけ乗ったことがある。
今思うと、東日本は車両自身の体力に余裕があるうちに取り替えているのですよね…同時期の103系は既に満身創痍だったと聞いています(初めて聞いた時は「え？アレで？」と驚愕した記憶)が、同社の今日の施策を見ると「満身創痍になるまで車両を酷使するのは本意ではない」ことがよく分かります…。(それを更に明快に見せているのは隣の東海、211系がまだ元気なうちに後継形式の設計を終わらせてます…)
そういえば総武快速横須賀線の113系でごくたまに新型グリーン車(サロ124)が連結されてましたけど確かE217系が来る前からあの車両だけ実装されてたんですよね…？
昭和の千葉の代名詞:113系平成の千葉の代名詞:209系令和の千葉の代名詞:E235系？E231系？
train choochoo【音mad】 235かな。俺はそう思う
令和も２０９系だったりして
路線違うけどE131も印象強い
昔の千葉は113系とたまに見る211系が当たり前だったなぁ。僕、113系のあまり写真撮って無いなぁ………残念😭
この頃はそれが当たり前でしたもんね(;_;)
千葉＝１１３系
113系全盛期の頃は、見飽きるほど当たり前の光景でしたが、今思うと懐かしく感じますね。113系よ、永遠に！
いやぁ、いいですねぇ…
少し前まではこれが当たり前の光景だったんですが…
ありがとうございます！
当たり前の光景のすばらしさというものを改めて実感いたしますね。
横須賀線沿線住人ですが、懐かしいです。
横須賀線で113系が、ジャンジャン営業運転で走ってた頃を思い出します。
東海道線から移ってきたクハ111ー2000番台の車両が印象的でした。貴重な動画を見させていただき、有難うございます。
アップありがとうございます！
近郊型といえば、コレ！
千葉にはスカ色が似合っていたんだけどなあ…(T_T)
現役末期は209形を補う形で各駅停車として当たり前のように走っていて何も思わず乗っていましたが、長く乗っていた車両なだけあって、なくなると寂しさがグッと出てきますね…
無骨ながら、どこか頼もしい。その魅力は新型電車には真似できないですね。
113系の栄光は永遠です!!
そうなんですよね。
このいぶし銀の走りがね逞しいですよね。
今の電車はパワーこそあるかもしれないですが、スマートすぎる感じがして。
嫌いではないけど、面白みにかける。
子供の頃亀戸に住んでいたとき亀戸は総武快速線は通過だったんで大船に住んでる親戚の家に行くときにたまに乗れるのが嬉しかったです。
グリーン車連結の編成が見れなかったのが残念です。
最初に出てくる黄色い209系も今では見られない… 時代の流れを感じる これはとても貴重な映像！
「回送」は幕張への入出庫でしょうか。
幕張本郷駅をよく利用したので、ホームから４～８両のローカル運用が留置されているのをよく見かけました。
両国発の新聞輸送列車を回送ではよく追ってました。
お馴染みの8連のうち2両(4連と4連の各1両)が新聞専用車になっていて、千葉で外房線と内房線の定期列車に併結して、房総を南下する運用ですね。
一部幕張に回送する列車も収録しています。
懐かしいですね。僕が子供の頃に 横須賀線113系に乗って田舎に帰りました。 成田線113系もよく乗りました。
銚子に祖父祖母の家があるので小さい頃よく乗せてもらってました…
国鉄型の113系と211系だらけだった時にJR型の209系に乗れると小さいながら嬉しかったですが、今思えばいい時代でした…
北総の総武本線、成田線エリアは25ｍレールが多いですから113系の味を存分に楽しめたのではないでしょうか(^^)
ファン以外の一般乗客からはうるさい、揺れるとだいぶ不評でしたが、ファンにはたまらないものでしたね。
このブロワー音を響かせて爆走する113系、いいですね〜
ただただたまらないですね！
昔はこれが当たり前だったんですよね...。現在当たり前のように走っている209系もいつかは引退してしまうんですね...。スカ色の113系で房総一周してみたかったなぁ。
引退間際に当時節電期間だったんで、窓全開にして房総の海風を楽しんだ記憶があります。小学生一人旅の不安も海風が消してくれました。
たしかに東日本大震災の節電期間と丸被りでしたね晩年は。
わたしもよくやりました(^^)
ああやってその土地の風を楽しむことの出来る車両がなくなってしまったのは残念ですね。
幼い時この113系にお世話になっていました。
一番好きだった行き先表示器はやはり上総湊行き表示です。
上総湊！渋いですね笑
千葉駅でよく見た行先でした(^^)
コメントありがとうございます！
最大で10両編成あったのが圧巻でした。
小学生の頃は大船のスカ色113系にサロ124が入っていて楽しかったです。
内房外房のみで見られる10連
総武快速・横須賀線時代を彷彿させますよね(^^)
サロ124好きでした！いつも見る電車なのに、とてもかっこよく見えたものです。
これに乗りたかった。つくづくそう思う。
幕回し見たいなぁ😊
当時、終着駅で見る楽しみの一つでした。
幼稚園～小1の頃に、千マリ所属の横須賀線の平屋グリーン車付き113系だけ乗ったことがある。
今思うと、東日本は車両自身の体力に余裕があるうちに取り替えているのですよね…同時期の103系は既に満身創痍だったと聞いています(初めて聞いた時は「え？アレで？」と驚愕した記憶)が、同社の今日の施策を見ると「満身創痍になるまで車両を酷使するのは本意ではない」ことがよく分かります…。(それを更に明快に見せているのは隣の東海、211系がまだ元気なうちに後継形式の設計を終わらせてます…)
そういえば総武快速横須賀線の113系でごくたまに新型グリーン車(サロ124)が連結されてましたけど確かE217系が来る前からあの車両だけ実装されてたんですよね…？
昭和の千葉の代名詞:113系
平成の千葉の代名詞:209系
令和の千葉の代名詞:E235系？E231系？
train choochoo【音mad】 235かな。俺はそう思う
令和も２０９系だったりして
路線違うけどE131も印象強い
昔の千葉は113系とたまに見る211系が当たり前だったなぁ。
僕、113系のあまり写真撮って無いなぁ………
残念😭
この頃はそれが当たり前でしたもんね(;_;)
千葉＝１１３系